Amarok, la pick up de Volkswagen, tuvo funciones de Vehículo de Rescate, Pace Car y Vehículo Médico Seguir leyendo Amarok | Volkswagen | Renovó su presencia en el TC Pick up
Archivo de la categoría: Volkswagen
VW Motorsport | Nordschleife | Los números del récord
• Volkswagen ID.R logró la vuelta más eficiente, en términos de energía, de todos los tiempos en Nordschleife
• Registro de eficiencia: a través del «Infierno Verde» en solo 6:05.336 minutos y con solo 24.7 kWh
• Romain Dumas fue sometido a fuerzas centrífugas de hasta 3,49 G en su vuelta récord.
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Volkswagen Motorsport | Tecnología de F1 en el ID.R
Volkswagen se ha planteado un nuevo desafío con la ID. R este año: el Nürburgring-Nordschleife en lugar de Pikes Peak. Seguir leyendo Volkswagen Motorsport | Tecnología de F1 en el ID.R
VW Motorsport | Road to Heaven | camino hacia oriente por más récords
Volkswagen busca una nueva aventura hacia oriente por más récords Seguir leyendo VW Motorsport | Road to Heaven | camino hacia oriente por más récords
Volkswagen Motorsport | Nordschleife | En busca de un nuevo récord
VW buscando otro record… Seguir leyendo Volkswagen Motorsport | Nordschleife | En busca de un nuevo récord
Pikes Peak | Volkswagen | el I.D. R bate el récord de todos los tiempos
Volkswagen I.D. R hace historia y establece un nuevo record de 7m 57.148s piloteado por Romain Dumas
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WRC | Volkswagen | confirma su retiro del mundial
Volkswagen Motorsport ha anunciado oficialmente su retiro del Campeonato Mundial de Rallys, tras ganar el 4to mundial de constructores el fin de semana pasado en el Rally de Gales.
Las alarmas comenzaron a sonar en el WRC luego del anuncio que se realizó la semana pasada en el que se oficializó el retiro de Audi Sport del Campeonato Mundial de Resistencia (WEC). En 2014, el ex director de Volkswagen, Jost Capito, había deslizado una primera posibilidad de abandonar el mundial si la Federación Internacional de Automovilismo no reveía su posición respecto del orden de largada que ya en ese entonces, penalizaba a quien fuera el líder del mundial abriendo pista durante los dos primeros días de competencia y había propuesto un formato llamado «Shootout» que reducía las diferencias en el último día de competencia proporcionalmente para hacer más atractivas las definiciones de las carreras. Tras no lograr sus objetivos, se negoció su estadía en el WRC y finalmente firmó un acuerdo para continuar hasta 2019. Posteriormente, este año, Sebastien Ogier no estuvo para nada conforme y realizó comentarios sobre dejar el mundial porque se sentía desmotivado debido al orden de largada. El francés ganó el mundial y ninguna de estas declaraciones parecieron hacerse realidad. Sin embargo, este lunes, un reconocido y respetado medio inglés dedicado al automovilismo lanzo la bomba acerca del retiro de la marca alemana del mundial.
Finalmente, se dio a conocer el comunicado oficial donde indicaron que debido a el foco que la terminal de Wolfsburgo en su búsqueda por desarrollar nuevas tecnologías ligadas a los motores eléctricos, decidieron abandonar ambos mundiales en búsqueda de este fin. La terminal alemana tenía prácticamente listo el Polo R versión 2017 que venian desarrollando desde mediados de 2015 de la mano de Marcus Grönlhom pero finalmente no verá la luz en enero próximo, en Montecarlo y quedará en el recuerdo y la imaginación de los fanáticos lo que podría haber logrado esta máquina frente a sus rivales, quienes tendrán la planta impulsora más potente desde la prohibición de los Grupo B en 1986.
Audi por su parte, anunció que se incorporará a la Fórmula E de lleno e intensificará los trabajos en el desarrollo de impulsores eléctricos. Por otro lado, Volkswagen a partir de 2018 podría poner a disposición de equipos privados la versión R5 del Polo R para competir en la categoría WRC 3.
En las próximas semanas se estarán anunciando las alineaciones definitivas tanto de Toyota, Citroen como M-Sport, tras el Rally de Australia del 18 al 20 de Noviembre.
Por Jero Aliaga para PruebautoSport
WRC | España 2016 | Ogier campeón mundial x 4
Sebastien Ogier (Volkswagen Polo R) triunfó en el Rally de Catalunya y se consagró Campeón Mundial de Rally por cuarta vez consecutiva, igualando en el historial nada más y nada menos que a Tommi Makinen y Juha Kankkunen. Seguir leyendo WRC | España 2016 | Ogier campeón mundial x 4
WRC | Francia 2016 | Ogier fue profeta en su tierra
@SebOgier gana el @OfficialWRC en @TourdeCorseWRC #WRC #TourdeCorse #RallyFrance @VolkswagenRally @HMSGOfficial
Sebastien Ogier (Volkswagen Polo R) se impuso de forma contundente en el Rally de Francia, el Tour de Córsega, por 46 segundos sobre Thierry Neuville (Hyundai i20) y más de un minuto sobre su compañero de equipo, Andreas Mikkelsen. Seguir leyendo WRC | Francia 2016 | Ogier fue profeta en su tierra
WRC | Polonia 2016 | la previa del rally
El Rally de Polonia se disputará esta semana del 30 de Junio al 3 de Julio. @OfficialWRC #WRC #WRCenEspanol @rajdpolski @MSportLtd @VolkswagenRally @MikkoWRC @SebOgier @FIA Seguir leyendo WRC | Polonia 2016 | la previa del rally