Archivo de la etiqueta: Toyota

STC2000 | Rosario | doble podio y triunfo para el Toyota Team Argentina

STC2000 coronó al equipo Toyota Team Argentina en la 2da fecha 
@ToyotaTeamArg @fedeamateis @SuperTc2000 @santiagoroca  #STC2000@andibarcos #Toyota #rosario Seguir leyendo STC2000 | Rosario | doble podio y triunfo para el Toyota Team Argentina

Dakar | seguí los resúmenes del espectacular rally raid desde aquí

@dakar @PeugeotArg @aso @cecimarola #peugeot2008DKR @TotalArgentina #PeugeotSport #aso #dakar @SebastienLoeb @sebasicardi @CSainz_oficial @cyrildespres @s_peterhansel  @YamahaMotorArg #patronelli @pacodakar #raptor700 @yamaharacingcom @patronelliok @alepatronelliok

SEGUI TODO EL DAKAR DESDE AQUIYamaha Dakar 2016 - Equipo (3)

TOYOTA | vehículo oficial de la Organización del DAKAR 2016 y sus equipos

@andibarcos @santiagoroca #Toyota @AlurraldeJasper @dakar @aso #aso #dakar #hilux #ToyotaGazooRacing #Autobody #Hino
– se presentaron en la planta de Toyota en Zárate los equipos oficiales que participarán del Dakar 2016
– Toyota Gazoo Racing, Autobody y Hino Seguir leyendo TOYOTA | vehículo oficial de la Organización del DAKAR 2016 y sus equipos

Rally | 100% femenino | Trophée Roses des Andes – Rally de las Rosas de Los Andes | 2016

@TropheeRDA #rally #rallydelasrosas #trophee #4×4 @sdzotto
– apertura de las inscripciones para equipos argentinoslogo
– ya confirmaron 3 equipos argentinos
– la inscripción cuesta U$S 13.250.-
– recorrido total aproximado de 2000 km
– padrino de la prueba: Orlando Terranova
– vehículos utilizados: utilitarios 4×4
Seguir leyendo Rally | 100% femenino | Trophée Roses des Andes – Rally de las Rosas de Los Andes | 2016

TTA Toyota Team Argentina en lo mas alto de los 200 Kilómetros

@ToyotaTeamArg @fedeamateis @SuperTc2000 @andibarcos @santiagoroca #Toyota #lapampa

El Toyota Team Argentina ganó en la octava fecha del año del Súper TC2000 de la mano del binomio que formaron Matías Rossi y Gabriel Ponce de León y así ratificó su condición de máximo ganador de los 200 Kilómetros, al adjudicarse el cuarto triunfo en el historial de esta tradicional competencia. Seguir leyendo TTA Toyota Team Argentina en lo mas alto de los 200 Kilómetros

Toyota Team Argentina rumbo a los 200 kms de La Pampa

@ToyotaTeamArg @fedeamateis @SuperTc2000 @andibarcos @santiagoroca #Toyota

El Equipo Toyota Team Argentina viajará a la provincia de La Pampa el próximo fin de semana para disputar la octava fecha de la temporada del Súper TC2000. En el Autódromo que se encuentra muy cerca de las ciudades de Toay y Santa Rosa se llevará a cabo una de las carreras más esperadas del año, los 200 Kilómetros, la competencia que ya es una tradición en la categoría al reunir a dos pilotos por auto. Seguir leyendo Toyota Team Argentina rumbo a los 200 kms de La Pampa

TOYOTA el dueño del Super TC 2000 del fin de semana en San Luis

#STC2000 @FIATAUTOARG @ToyotaTeamArg @fedeamateis @RenaultSportARG @RafaMorgenstern @SuperTc2000 @peugeotarg  @peugeotsportarg @andibarcos @ChevroletArg 0227Esteban Guerrieri (Team Toyota Argentina) consiguió su primer triunfo en el Súper TC2000 en la sexta fecha del campeonato argentino de la especialidad, que se disputó en el autódromo Rosendo Hernández de San Luis. El de Mataderos, ganó Seguir leyendo TOYOTA el dueño del Super TC 2000 del fin de semana en San Luis

#TTA TOYOTA TEAM ARGENTINA gran resultado en #Termas

@ToyotaTeamArg @fedeamateis @SuperTc2000

TTA Toyota Team Argentina en Termas pruebautosport.jpgCon una muy buena estrategia de pista y un gran rendimiento en los Corolla, el Equipo Toyota Team Argentina logró hoy una brillante actuación en Termas de Río Hondo, que lo llevó a ocupar el segundo lugar del podio con Rafa Morgenstern y el cuarto puesto con Matías Rossi, en la cuarta fecha del año del Súper TC2000. Las posiciones de carrera para el TTA se completaron con Matías Milla en el puesto 11 y Esteban Guerrieri 19°.

El resultado conseguido hoy en el Circuito Internacional de Termas de Río Hondo por parte del Equipo TTA se construyó a partir del gran trabajo que realizó el Departamento Técnico junto con los pilotos en el análisis de las condiciones de carrera y en la definición de cuál era el mejor momento para realizar la detención en boxes para completar el cambio obligatorio de cubiertas. Sobre este último punto merece el personal de mecánicos del Toyota Team Argentina una distinción especial, ya que los cuatro cambios de cubiertas se realizaron de muy buena forma, rápidos y eficientes, para devolver rápidamente a los Corolla de nuevo a la pista.

En el aspecto deportivo, luego de las Series, donde Morgenstern fue el mejor representante del TTA, ubicado en el cuarto lugar de la primera Serie, el Equipo realizó los ajustes necesarios para adaptar la puesta a punto de los Corolla con el objetivo de aprovechar el máximo de vueltas posibles la goma blanda en la Final.

Con un planteo inteligente, desde arriba del auto y desde boxes, ingenieros y pilotos mantuvieron permanente comunicación por radio para analizar, a partir de la mitad de carrera, cuándo sería el mejor momento para ingresar a boxes. Finalmente los cuatro Corolla estiraron hasta el final los cambios, corrieron casi toda la carrera aprovechando la goma blanda y cumplieron la detención obligatoria cuando sólo quedaban pocas vueltas para el final.

El plan de carrera sólo se malogró en el caso de Estaban Guerrieri, quien sufrió un toque en la primera vuelta, motivo por el cual tuvo que realizar un ingreso adicional, no previsto, a boxes. Esta situación sentenció su resultado final, teniendo en cuenta que luego su ritmo de vuelta durante toda la carrera fue muy bueno, siempre a la altura de los punteros.

Con este resultado, el Equipo Toyota Team Argentina logra su segundo podio consecutivo de la temporada y se consolida en la lucha de los tres campeonatos, donde se ubica 2° con Rossi en el torneo de Pilotos, 2° en el torneo de Equipos y 3° en el torneo de Marcas.

La próxima fecha del año, la quinta de la temporada del Súper TC2000, se llevará a cabo en el Autódromo de la Ciudad de Rafaela, del 26 al 28 de junio próximo. Para esto el Equipo TTA comenzará ya mismo a prepararse, siempre con el objetivo de seguir manteniendo el nivel de las últimas fechas y continuar de cerca la lucha por el campeonato.

DECLARACIONES:

TTA Toyota Team Argentina en Termas pruebautosport.jpg (2)Rafael Morgenstern (2°): “Estoy muy contento con este resultado, es mi primer podio en el Súper TC2000 y con el Toyota Corolla en tan sólo cuatro carreras que llevo disputadas junto con el TTA. El trabajo de todo el Equipo fue brillante hoy, determinaron una gran estrategia y me dieron un auto de gran rendimiento en todo momento. La clave hoy fue haber podido cuidar la goma, administrar bien eso y estirar el ingreso a boxes hasta el final de la carrera. Agradezco y felicito a todo el TTA por este resultado, por el gran trabajo en boxes durante el cambio y por el esfuerzo y dedicación que imprimen en cada minuto de trabajo”.

Matías Rossi (4°): “El de hoy fue un resultado más que positivo en todo concepto. Siempre es bueno finalizar adelante, no sólo por los puntos para el torneo, sino también por lo que significa anímicamente para todos. El Equipo TTA hizo este fin de semana un gran trabajo y pudo revertir un inicio que no había sido tan bueno ayer. Hoy, en cambio, se vieron los frutos del trabajo, cambiamos varias cosas y pudimos avanzar bien en carrera, aprovechando al máximo la goma blanda y realizando una buena detención en boxes. Me voy muy conforme porque el Corolla se mantiene en un nivel muy competitivo”.

Matías Milla (11°): “Me voy conforme de Termas, a pesar de que siempre quiero estar más adelante y lograr mejores resultados. De todos modos el 11° lugar no está mal teniendo en cuenta que tuve que largar desde atrás y recuperar mucho desde la Serie. Como mis compañeros, hicimos con el Equipo una buena estrategia y gestión del uso de los neumáticos, esa fue una parte fundamental para haber ganado algunas posiciones en la Final desde mi lugar de partida”.

Esteban Guerrieri (19°): “Lamentablemente comprometí mi carrera con un toque fortuito en la primera vuelta, que me obligó a hacer un ingreso adicional a boxes apenas comenzada la competencia. Después de reparar en boxes, el Corolla tuvo un ritmo notable, siempre en los tiempos de punta, así que me quedo conforme con el funcionamiento del auto, que fue excelente. Por eso, más allá de la posición final, nos llevamos de Termas mucha información valiosa para evaluar y seguir evolucionando con el Corolla”.

TTA Toyota Team Argentina en Termas pruebautosport.jpg (3)RESULTADOS CARRERA FINAL

1 C. Ledesma (Renault Fluence) 37:41,371
2 R. Morgenstern (Toyota Corolla) a 3,193
3 F. Chapur (Fiat Linea) a 5,202
4 M. Rossi (Toyota Corolla) a 11,743
5 J. M. Urcera (Fiat Linea) a 14,838
6 L. Benamo (Peugeot 408) a 16,232
7 E. Spataro (Renault Fluence) a 17,269
8 B. Etman (Fiat Linea) a 18,316
9 L. Pernía (Renault Fluence) a 20,806
10 M. Werner (Ford Focus) a 21,081
11 M. Milla (Toyota Corolla) a 26,309

19 E. Gerrieri (Toyota Corolla) a 1:17,610

#Ledesma y su #Fluence triunfó en #TermasdeRioHondo

@RenaultSportARG @chledesmaok @RafaMorgenstern @FacuChapur @SuperTc2000ledesma gana en termas con renault pruebautosport

Christian Ledesma y el Renault Sport realizaron una excelente estrategia de competencia. El marplatense ingresó a boxes en la última vuelta para realizar el obligatorio cambio de neumáticos, y ganó así con su Renault Fluence la particular cuarta fecha del Campeonato Argentino de Súper TC2000.

Rafael Morgenstern (Toyota Team Argentina) fue segundo y Facundo Chapur (Fiat Petronas), el líder del torneo, tercero.

ledesma gana en termas con renault pruebautosport (4)Muy pocas carreras en la temporada tienen un mayor atractivo que las realizadas en éste circuito santiagueño. No sólo dependen los resultados del funcionamiento del vehículo y la capacidad conductiva del piloto, sino también de factores como: la táctica, estrategia, velocidad, trabajo en equipo y talento.

Estas características son las que se pudieron disfrutar este fin de semana en el Circuito Internacional de Termas de Río Hondo, en donde se llevó a cabo la cuarta fecha del Campeonato Argentino de Súper TC2000.

ledesma gana en termas con renault pruebautosport (7)Esta carrera no fue una más, porque hubo dos tipos de neumáticos (uno blando, identificado con el color amarillo, y otro duro, de color blanco) que se podían utilizar durante todo el fin de semana. Además durante la final había que realizar una parada obligatoria en boxes para cambiar los cuatro neumáticos, eso a partir de la vuelta cinco.

En esta carrera, la mayoría de los protagonistas largó con los neumáticos blandos, Facundo Chapur, el líder del campeonato, fue uno de los pocos que utilizó el compuesto duro. Ante la luz verde activada, Ledesma largó de manera impecable, mantuvo su posición por sobre Mariano Werner y se consolidó en el primer lugar, relegando al entrerriano a la segunda ubicación. Facundo Ardusso, quien había largado tercero, también superó a Mariano Werner y quedó como escolta. En la primera vuelta Franco Vivian (YPF Chevrolet) se tocó con un Toyota y quedó fuera de competencia.

Esteban Guerrieri también ingresó a los boxes con pasto en la trompa del Corolla. Lo mismo le sucedió a Norberto Fontana, quien debió ingresar para que limpien el Cruze. La vanguardia estaba a cargo de Christian Ledesma. Facundo Ardusso, Mariano Werner, Bruno Etman y Agustín Canapino completaban los primeros lugares.

En la tercera vuelta, abandonó Norberto Fontana. A esa altura, Facundo Chapur se ubicaba en el puesto 19 después de largar en la última posición. En el cuarto giro, cuando marchaba tercero, se retrasó Mariano Werner. El Ford Focus del equipo Lincoln Sport Group (dirigido por Hugo Cuervo) perdió su ilusión de pelear por los puestos de vanguardia en los primeros giros. Hasta este momento todo transcurría como una carrera normal.

ledesma gana en termas con renault pruebautosport (6)Pero llegó el instante reglamentario para ingresar a boxes y en el sexto giro empezó una nueva competencia: Yannantuoni, Facundo Della Motta, Lucas Colombo Russell, Facundo Chapur y Agustín Calamari fueron quienes inauguraron la modalidad del cambio, sufriendo el pampeano la pérdida de un neumático metros después de salir de los pits.

Mientras tanto, Facundo Ardusso, intentaba dar cuenta de Christian Ledesma pero el marplatense defendía con todas sus armas legales el lugar de privilegio. A esta altura, ninguno de los dos había ingresado a realizar el cambio de compuesto, iban siete giros y la intriga se acrecentaba. En ese momento entraron Javier Merlo (M&M Group) y Manuel Mallo (Lincoln Sport Group). Agustín Canapino (Team Peugeot Total Argentina) marchaba cuarto cuando ingresó a boxes, en la vuelta 9. Ledesma y Ardusso brindaron un gran espectáculo, el de Las Parejas buscaba incasablemente la vanguardia y el piloto de Renault Sport hacía prevalecer su experiencia. En la décima vuelta, Facundo Ardusso por fin pudo dar cuenta de Ledesma después de haber intentado la superación durante el transcurso de la carrera.

El marplatense y su Renault Fluence aguantaron lo que pudieron, pero el andar del Fiat Linea fue contundente. En la vuelta 13, ingresaron Matias Muñoz Marchesi (YPF Chevrolet) y Leonel Pernia (Renault Sport). Un giro más tarde, en el 14, Facundo Chapur superó a Agustín Canapino y se ubicó 13ro. El cordobés ya calzaba neumáticos blandos y esto se notaba en el andar de su Fiat Linea que, gracias a su excelente performance, superaba al 408 del Team Peugeot Total Argentina.

En la vuelta 16, cuando marchaba decimo primero, ingresó Damián Fineschi (Escudería FE), quien inauguró la nómina de vencedores en la temporada 2015. A Facundo Ardusso el compuesto blando le jugó una mala pasada, ya que se le rompió el en el 17mo giro cuando venía ganando.

El joven de Las Parejas tenía planeado entrar a boxes para realizar el cambio pero no llegó a cumplirlo. Por este motivo, después de ver lo ocurrido con Ardusso, un giro después el equipo Fiat Petronas decidió que Bruno Etman ingrese a boxes. Faltando dos vueltas, Ledesma seguía dominando la carrera y la incertidumbre se adueñaba de todo el público que disfrutaba de la carrera en el trazado santiagueño y seguía la competencia por televisión. La única certeza era que Ledesma debía ingresar si o si a realizar el cambio de neumático.

A metros de la señalización de “última vuelta”, el Renault Fluence Nro. 19 ingresó a los boxes y acá quedó en evidencia el gran trabajo que realizó el equipo dirigido por Sergio Polze, donde se pudo ver la destreza de los mecánicos del equipo para realizar este compromiso.

Gracias al excelente cambio de compuesto, Ledesma salió por delante del pelotón. Una victoria impecable del piloto Christian Ledesma que consiguió su primer triunfo en el Súper TC2000 y volvió a la victoria después de casi cinco años. Su último festejo fue el 22 de agosto de 2010 en el autódromo de La Rioja. Quedó muy en claro que no hay una única estrategia para conseguir el triunfo. Christian Ledesma, ingresó en la última vuelta y se alzo victorioso. Rafael Morgestern, el escolta, también realizó el cambio en el último giro.

Facundo Chapur, quien ocupó el último escalón del podio, ingresó cumplido el quinto giro, como lo estipulaba el Reglamento Particular de la Prueba. Esto demuestra que lo importante es el trabajo en equipo y que todas las estrategias son válidas para consagrarse en la tierra de la chacarera. Matias Rossi (Team Toyota Argentina), Jose Manuel Urcera (Fiat Petronas), Lucas Benamo (Escudería), Emiliano Spataro (Renault Sport), Bruno Etman (Fiat Petronas), Leonel Pernia (Renault Sport) y Mariano Werner (Lincoln Sport Group) completaron los primeros diez lugares. Lo importante es que el Súper TC2000 demostró nuevamente un gran espectáculo y todos los equipos estuvieron a la altura de la exigente fecha. Una vez más, la Categoría más tecnológica de Sudamérica, levantó la vara del automovilismo nacional y sigue marcando el camino en nuestro país.

Con este resultado, el Campeonato de pilotos es liderado por Facundo Chapur con 74 unidades. Su escolta es Matias Rossi, con 70 unidades. Agustín Canapino (53), Néstor Girolami (49) y Facundo Ardusso (49) completan los cinco primeros lugares.

En el campeonato de equipos manda el Fiat Petronas con 148 puntos, seguido muy de cerca por el Team Toyota Argentina con 142. Tercero se ubica el Team Peugeot Total Argentina con 107.

Declaraciones de los protagonistas:
Rafael Morgenstern: “Es mi cuarta carrera en la categoría. Fue una gran estrategia, hicimos durar lo máximo posible. Arrancamos pensando en parar cuando las gomas ya no nos permitían tener buen ritmo. Había que exprimir al máximo las blandas. Me encontré con un auto impresionante. Es muy importante este podio para mí y para el equipo”.

Facundo Chapur: “Después de la adversidad de la serie, cambiaron todos los planes. Largamos último la final, hicimos rápido el cambio de neumáticos. El gran auto que tenía me permitió subir al podio. Fue clave la contundencia del Fiat Linea. Se había visto muchas estrategias, pero esa se iba a ir viendo con los resultados. Por suerte elegimos la correcta. Estoy muy feliz por lograr este podio”.

Christian Ledesma: “Esto es más que soñado. La gente de Renault y el Sporteam me devolvieron la victoria. Se hizo una gran estrategia. Les dije por radio a los mecánicos, me devolvieron la sonrisa en el SúperTC2000. Tuvimos un fin de semana fantástico. Cuando salgo de boxes, me avisa Maxi que era la última vuelta, no lo podía creer. Arriesgamos más de la cuenta, pero por suerte logramos el triunfo. Poder ganar con este equipo para mí es impagable”.