F1 | GP Montecarlo | Ricciardo logró su primera pole

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El piloto de Red Bull, Daniel Ricciardo, alcanzó la primera pole position de su carrera en la Fórmula 1 tras aventajar por solo 169/1000 a Nico Rosberg. La scudería no lideraba una clasificación desde Brasil 2013.

En la Q1, el incidente de la jornada lo protagonizó el ganador más joven de la F1, Max Verstappen que golpeó contra las contenciones del circuito y quedó en la última colocación, sin poder defender su tiempo. “El sector 1 y 2 eran muy buenos, pero después tome una curva muy rápido, en el límite y toque la pared. Luego se rompió la suspensión y no pude continuar” declaró el holandés. Fernando Alonso penó con su McLaren para meterse entre los 16 clasificados para la Q2. Felipe Massa, con mucho tránsito delante de él, estuvo en el límite de quedar afuera. Los eliminados han sido Marcus Ericsson (Sauber), Jolyon Palmer (Renault), Rio Haryanto (Manor), Pascal Wehrlein (Manor), Max Verstappen (Red Bull) y Felipe Nasr (Sauber). En la pelea interna en Renault, Kevin Magnusen le gana 5-1 a su compañero de equipo Palmer en clasificación.

En la Q2, Hamilton y Rosberg marcaron el ritmo separados por 4 décimas solamente. Daniel Ricciardo y Sebastian Vettel completaron el top 4 e ingresaron a pits tras registrar un tiempo que los clasificara a la Q3. Los Williams demoraron en salir y no pudieron estar en el ritmo. Masa quedo 12 y eliminado. Jenson Button (McLaren) en otra deslucida actuación quedo 13°. Los otros eliminados fueron Valtteri Bottas (Williams), Esteban Gutiérrez (Haas) que le ganó por primera vez a su compañero de equipo Romain Grosjean, que también quedo afuera y Kevin Magnusen. Fernando Alonso nuevamente al límite finalizó 10° y entró con lo justo en la Q3 por segunda vez. Nico Rosberg el mejor tiempo con 1:14.043.

La tanda definitiva Hamilton experimentó problemas de motor y se detuvo antes de salir de la calle de boxes. Los mecánicos corrieron desesperadamente a socorrerlo y lo empujaron rápidamente a los boxes para intentar solucionar el problema antes que finalice la Q3. El primer tiempo serio fue el de Ricciardo con 1:13.622 cuando restaban poco más de 7 minutos para el final. Hamilton con 6 minutos restantes logró salir de los pits. En la última vuelta, el campeón apostó todo a una sola vuelta y venía haciendo el récord en el sector 1 y 2 pero sobre el final se complicó y terminó a 3 décimas del tiempo del australiano. Rosberg intentó hacer la pole, pero no le alanzó tampoco y quedó a menos de 2 décimas. Las Ferrari abortaron todo intento en los últimos minutos a pesar de haber girado varias vueltas. Finalmente, en Montecarlo Daniel Ricciardo consiguió su primera pole en la Fórmula 1. Así desde el GP de Singapur 2014 no hay un Mercedes encabezando la clasificación.

Clasificación final para el Gran Premio de Montecarlo

POS. Piloto Equipo Q1 Q2 Q3 Dif 1° LAPS
1 DANIEL RICCIARDO RED BULL RACING 1:14.912 1:14.357 1:13.622 21
2 NICO ROSBERG MERCEDES 1:14.873 1:14.043 1:13.791 +0.169 24
3 LEWIS HAMILTON MERCEDES 1:14.826 1:14.056 1:13.942 +0.320 21
4 SEBASTIAN VETTEL FERRARI 1:14.610 1:14.318 1:14.552 +0.930 23
5 NICO HULKENBERG FORCE INDIA 1:15.333 1:14.989 1:14.726 +1.104 25
6 KIMI RÄIKKÖNEN FERRARI 1:15.499 1:14.789 1:14.732 +1.110 25
7 CARLOS SAINZ TORO ROSSO 1:15.467 1:14.805 1:14.749 +1.127 23
8 SERGIO PEREZ FORCE INDIA 1:15.328 1:14.937 1:14.902 +1.280 28
9 DANIIL KVYAT TORO ROSSO 1:15.384 1:14.794 1:15.273 +1.650 23
10 FERNANDO ALONSO MCLAREN 1:15.504 1:15.107 1:15.363 +1.741 26
11 VALTTERI BOTTAS WILLIAMS 1:15.521 1:15.273 +1.651 15
12 ESTEBAN GUTIERREZ HAAS 1:15.592 1:15.293 +1.671 22
13 JENSON BUTTON MCLAREN 1:15.554 1:15.352 +1.730 15
14 FELIPE MASSA WILLIAMS 1:15.710 1:15.385 +1.763 19
15 ROMAIN GROSJEAN HAAS 1:15.465 1:15.571 +1.949 22
16 KEVIN MAGNUSSEN RENAULT 1:16.253 1:16.058 +2.436 22
17 MARCUS ERICSSON SAUBER 1:16.299 +2.677 12
18 JOLYON PALMER RENAULT 1:16.586 +2.964 12
19 RIO HARYANTO MANOR 1:17.295 +3.673 12
20 PASCAL WEHRLEIN MANOR 1:17.452 +3.830 12
NC MAX VERSTAPPEN RED BULL RACING 1:22.467 +8.845 3
RT FELIPE NASR SAUBER  Ret. 1

 

por Jero Aliaga para Pruebautosport

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