F1 | GP de Austria 2016 | el informe de la Ferrari de Vettel

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El proveedor de cauchos para la Fórmula 1, Pirelli, informó a través de un comunicado que el caucho trasero derecho del Ferrari de Sebastián Vettel no se reventó a consecuencia de ningún problema estructural ni por defectos de fabricación.gp austria formula 1 pruebautosport.com (5)

Tras revisar durante tres días los restos del caucho y “compararlos con otros cauchos”, Pirelli gp austria formula 1 pruebautosport.com (6)no afirmó no haber hallado datos concluyentes que señalaran algún defecto, ni consecuencias del exceso de uso.

El fabricante sugirió que la causa del reventón sufrido por Vettel en el giro 27 del Gran Premio de Austria, mientras ocupaba la primera plaza, pudo ser un pinchazo provocado “por los muchos fragmentos de suciedad” que había en la pista.

Publicaciones especializadas descartaron que Vettel y Ferrari abusaran de la vida útil del caucho, señalando que Lewis Hamilton pudo cubrir una cantidad superior de giros a la de Vettel con ruedas ultra blandas, más tiernas que el compuesto súper blando del alemán.

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“Las bajas temperaturas (en relación con el sábado) aconsejaban tomar el riesgo (de hacer una sola parada) y (Lewis) Hamilton demostró que sí se podía, pero a Ferrari no le funcionó”, expresó una publicación italiana.