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Pirelli permanecerá como proveedor exclusivo de neumáticos para el Campeonato del Mundo FIA de Fórmula Uno durante otros tres años más, una vez que se haya completado esta temporada.
El fabricante italiano de neumáticos y la FIA han renovado su contrato actual, que ahora se extenderá desde 2017 hasta 2019. Este acuerdo se completó durante el invierno, durante el cual la FIA y Pirelli – en colaboración con los equipos – acordaron cambios importantes en los reglamentos técnicos. A partir del 2017 habrá nuevos reglamentos técnicos, incluidos cambios significativos en la carrocería y neumáticos más anchos. Para prepararse para estos cambios importantes, Pirelli puso de manifiesto la necesidad de modificar los reglamentos deportivos con respecto a las pruebas de neumáticos a los equipos y la FIA.
El resultado de las modificaciones significa que las siguientes pruebas de neumáticos pueden tener lugar este año:
1. Las pruebas 2012, 2013 o 2014 – autos específicos, utilizando neumáticos en el tamaño actual pero con elementos de prototipo (en las construcciones o compuestos) para prepararse para 2017.
2. Un total de 25 días de pruebas con autos del 2015 modificados, utilizando neumáticos prototipo en el 2017 tamaño: 305 / 670-13 en la parte delantera y 405 / 670-13 en la parte trasera (para los neumáticos lisos).
El ensayo descrito en el punto uno ya está en marcha, sobre la base de un acuerdo con la FIA y los equipos.
El segundo tipo de pruebas (con neumáticos de tamaño en 2017) comenzará durante el verano, de acuerdo con un programa que ha sido pactado entre la FIA y los equipos participantes.
Por Jero Aliaga para PruebautoSport