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El Consejo Mundial de la FIA aprobó el 30 de Noviembre el calendario del Campeonato Mundial de Resistencia (WEC) y ha pospuesto los cambios reglamentarios.
Las regulaciones técnicas relacionadas con la la clase LMP1-Híbrida previstas para 2018 será retrasadas hasta 2020. Como resultado, el reglamento del 2017 será aplicado para las temporadas 2018 y 2019.
Asimismo, el Consejo ha aprobado la propuesta de actualizar el estado de la categoría GTE. Anteriormente se disputaba este campeonato dentro del WEC. A partir del 2017, el nuevo campeonato será el Campeonato Mundial FIA de Resistencia GTE, tanto para pilotos como constructores. Esto se ha decidido debido al aumento de participantes y constructores en el campeonato GTE, así como tambien en las mejoras y rendimiento de los vehículos y el profesionalismo de los equipos.
El calendario del WEC 2017 contará con 9 fechas, comenzando el 16 de Abril en Gran Bretaña y culminando el 18 de Noviembre el Baherin. Las 24 Horas de Le Mans se disputarán el 17 y 18 de Junio.
16 Abril | 6 Horas de Silverstone | Gran Bretaña |
6 Mayo | 6 Horas de Spa-Francorchamps | Bélgica |
17/18 Junio | 24 Horas de Le Mans | Francia |
16 Julio | 6 Horas de Nürburgring | Alemania |
3 Septiembre | 6 Horas de Mexico | Mexico |
16 Septiembre | 6 Horas del Circuito de las Americas | USA |
15 Octubre | 6 Horas de Fuji | Japon |
5 Noviembre | 6 Horas de Shanghai | China |
18 Noviemnbre | 6 Horas de Bahrain | Bahrain |
Por Jero Aliaga para PruebautoSport