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WRC | Ogier con VW se lleva Gales en un podio repartido

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Ocho victorias de vigente Campeón del Mundo, SÉBASTIEN OGIER, ratificando su superioridad en el Rally de Gales (Wales) 
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WRC 2015 | Victoria final de Andreas Mikkelsen Doblete de Volkswagen en Rally de España

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· Accidente en el último tramo de Sébastien Ogier
· Dani Sordo-Marc Martí (Hyundai i20 WRC), terceros
· Nasser Al-Attiyah (Skoda Fabia R5), Campeón del Mundo en WRC2
· Quentin Gilbert (Citroën DS3 R3T), victoria en WRC3
· Marius Aasen, Campeón de la Drive Dmack Fiesta Trophy
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Rally de Córcega | El rally francés también fue para Volkswagen

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– La décimo quinta victoria de Jari-Matti Latvala Seguir leyendo Rally de Córcega | El rally francés también fue para Volkswagen

Sébastien OGIER CAMPEÓN del MUNDO del WRC 2015

@HyundaiWRC @HyundaiARG @vwargentina  @fia  @VOLKSWAGENRALLY @cristiang_s @WRC @SebOgier6829_points-Australia-2015_001_896x504– tercer título para él y para VW

Su séptima victoria de la temporada ha permitido al francés entrar en el exclusivo club de múltiples campeones. Así, se une a Sébastien Loeb (nueve), Juha Kannkunen y Tommi Mäkinen (cuatro cada uno) como los únicos pilotos que han logrado más de dos títulos.

6838_Event-Highlights-Rally-Australia-2015_1_944x531Ogier ha sido el más rápido en los últimos siete tramos del rallye celebrado en Nueva Gales del Sur, pasando de la cuarta a la primera plaza y superando por 12.3 segundos a su compañero de equipo en Volkswagen, Jari-Matti Latvala. Kris Meeke ha finalizado tercero 20.3 segundos más atrás.

“Es una temporada increíble, la mejor de mi vida. No he cometido errores y he tenido buenas actuaciones. Este era el rallye más difícil de abrir pista y nos alegramos de haberlo ganado. Es la manera perfecta de conseguir mi tercer título”, ha dicho el francés.

6828_LATVALA-slide-australia-2015_444_592x333Ogier ha tenido que hacer frente peores condiciones que el resto de favoritos en las dos primeras jornadas, cuando tuvo que barrer toda la tierra suelta de los tramos al ser el encargado de abrir pista. A pesar de ello, el piloto francés fue capaz de arrebatarle el liderato a Meeke en el último tramo del sábado, posición que ya no ha abandonado en las cinco especiales de hoy.

6827_OGIER-in-garage-2015_777_944x531El doblete de Volkswagen asegura el tercer título de marcas para el equipo alemán, que ha tenido un pequeño susto cuando a Latvala se le ha encendido un chivato por problemas con el alternador. El finlandés ha tenido que montar una correa nueva para hacerse con la segunda posición final.

Meeke admitió que no podía responder hoy al ritmo de los Polo R. Habiendo comenzado la jornada tan sólo tres décimas por detrás de Ogier, después de haber contado con una posición de salida más propicia para las dos primeras etapas, el británico cayó rápidamente hacia atrás y parecía que iba a conceder el tercer puesto a Andreas Mikkelsen.

Sin embargo, el noruego llegó tarde a la asistencia de mediodía y recibió una penalización de 10 segundos que concedió a Meeke el respiro que necesitaba con su Citroën DS 3. Finalmente, el piloto norirlandés terminó 5.9 segundos por delante de Mikkelsen, poniendo fin a una mala racha de resultados.

El neozelandés Hayden Paddon terminó quinto con un Hyundai i20 para deleite de su grupo de fans, que viajaron hasta Australia por el mar de Tasmania para animarlo. Paddon entró a 16.5 segundos de Mikkelsen después de haberse aproximado brevemente a la lucha por los puestos de cabeza en la mañana del sábado.

Ott Tanak fue sexto, a pesar de un ruido en la transmisión de su Ford Fiesta RS, por delante del dueto de Hyundai compuesto por Thierry Neuville y Dani Sordo, séptimo y octavo, respectivamente. El español lideró durante las tres primeras especiales del viernes antes de sufrir problemas de frenos que le retrasaron en la clasificación.

Elfyn Evans luchó durante toda la prueba por encontrar la confianza. El galés terminó un decepcionante fin de semana en novena posición con su Fiesta RS. El vencedor de WRC2, Nasser Al-Attiyah, fue décimo.

El campeonato vuelve al asfalto para la undécima prueba de la temporada, que se disputará el próximo mes. El Tour de Corse Rallye de Francia tendrá lugar en Corte del 1 al 4 de octubre.

 

Triplete de VW – OGIER gana Alemania y queda a un paso del título mundial

@HyundaiWRC @HyundaiARG @vwargentina @VOLKSWAGENRALLY @cristiang_s @WRC @SebOgier @fia6617_Ger-VW-Mikkelsen-2015_1_896x504 www.pruebautosport.com
– aumentó su ventaja

Terminó las tres jornadas del rallye 23.0 segundos por delante de Jari-Matti Latvala, con su otro compañero de equipo, Andreas Mikkelsen, completando el triplete del equipo alemán, a 1 minuto y 33.6 segundos más atrás. Los tres con sendos Polo R World Rally Car. Seguir leyendo Triplete de VW – OGIER gana Alemania y queda a un paso del título mundial

JARI-MATTI LATVALA gana el rally mas rápido de la historia con el VW Polo R

@vwargentina @VOLKSWAGENRALLY @cristiang_s @WRC @SebOgier @fia #NESTEOILRALLYEDEFINLANDIA #RallyFinland6508_ogier-jumps-finland-2015_882_592x333 pruebautosportEl finlandés se ha impuesto en la prueba cariñosamente conocida como el “Gran Premio de Finlandia” con una velocidad media de 125.44 km/h, superando la anterior marca de 122.89 km/h alcanzada por Sébastien Loeb en esta misma cita en la edición de 2012. Seguir leyendo JARI-MATTI LATVALA gana el rally mas rápido de la historia con el VW Polo R

SÉBASTIEN OGIER 5 de 7. GANO el RALLY de POLONIA

@HyundaiWRC @HyundaiARG @vwargentina @VOLKSWAGENRALLY @cristiang_s @WRC @SebOgier @fia6318_SebOgier-Poland-2015_004_896x504Ogier ganó por 11.9 segundos después de casi 300 kilometros de acción en las veloces pistas del noreste de Polonia, distanciando a su compañero de equipo en Volkswagen, que busca todavía su primera victoria. Ott Tanak igualó el mejor resultado de su carrera al terminar tercero, después de que Jari-Matti Latvala chocara en Seguir leyendo SÉBASTIEN OGIER 5 de 7. GANO el RALLY de POLONIA

SÉBASTIEN OGIER GANA en Italia HYUNDAI lo ESCOLTA

@HyundaiWRC @HyundaiARG @vwargentina @VOLKSWAGENRALLY @cristiang_s @WRC @SebOgier @fia6114_Italy-VW-Mikkelsen-2015_1_896x504– cuarta victoria de Ogier
– histórico 2-3 de Hyundai

6131_Italy-VW-Latvala-2015_5_896x504El francés ha aumentado su ventaja de puntos en el campeonato tras ganar la dura carrera Italiana por 3 minutos y 5.4 segundos con su Volkswagen Polo R WRC.

6144_Day1-Italy-2015_1_896x504Pero lo importante a destacar es que Hyundai a dado la nota de la fecha. Hayden Paddon ha conseguido su mejor resultado en el WRC al finalizar segundo con su i20 WRC. Además Thierry Neuville ha completado el podio con el otro i20 WRC. El belga ha terminado a 4 minutos y 22.6 segundos tras superar a Mads Ostberg esta mañana.
Apres-ES8-Volkswagen-domine_articlethumbnailOgier ha ganado también el Power Stage y ha sumado los tres puntos extras. Jari-Matti Latvala ha sumado dos y Andreas Mikkelsen se ha llevado el punto final en una clasificación dominada por los Volkswagen. En el Power Stage VW hizo el 1-2-3.

logo (1)POS PILOTO/COPILOTO – EQUIPO
1. OGIER/ INGRASSIA – VOLKSWAGEN MOTORSPORT
2. PADDON/KENNARD – HYUNDAI MOTORSPORT
3. NEUVILLE/GILSOUL – HYUNDAI MOTORSPORT
4. EVANS/BARRITT – M-SPORT WORLD RALLY TEAM
5. OSTBERG/ANDERSSON – CITROËN TOTAL ABU DHABI WRT
6. LATVALA/ANTTILA – VOLKSWAGEN MOTORSPORT
7. PROTASOV/CHEREPIN YURII – PROTASOV
8. ANDREUCCI/ANDREUSSI – F.P.F SPORT S.R.L.
9. KOPECKY/DRESLER – SKODA MOTORSPORT
10. AL QASSIMI/PATTERSON – CITROËN TOTAL ABU DHABI WRT
11. AL-KUWARI/CLARKE – YOUTH & SPORTS QATAR RALLY TEAM
12. AL-ATTIYAH/BAUMEL – NASSER AL-ATTIYAH WRC2
13. KREMER/WINKLHOFER – BRR BAUMSCHLAGER RALLYE & RACING TEAM

6154_Italy-VW-Latvala-2015_5_896x504Itinerario del rally
Alghero, es la costa oeste de la isla mediterránea, albergará el parque de asistencia por segundo año.
Una nueva súper especial urbana en Cagliari será el inicio del rallye en la noche del jueves, con los pilotos pasando la noche allí.
La primera jornada del viernes cerca de Oristano será nueva, con algunos tramos que nunca se han disputado antes y otros que no se corren desde 2011.
El sábado es una jornada maratón con más de 200 kilómetros cronometrados, algunos con tramos en dirección opuestas a los del año pasado.
Incluye el Micky’s Jump, que es espectacular, en Monte Lermo y una súper especial en el Ippodromo di Chilivani.
La última jornada se llevará a cabo al norte de Alghero y tendrá el tramo nuevo de Monte Baranta y la especial por la costa de Cala Flumini.6109_Italy-Citroen-Meeke-2015_1_896x504

WRC – ya en marcha el @Rally_d_Italia 2015

@vwargentina @cristiang_s @VOLKSWAGENRALLY @WRC  @SebOgier @AndreaDovizioso @MotoGPlogo (1)Seb Ogier y Andrea Dovizioso en el #PoloRWRC

Ayer comenzó a disputarse el Rally de Italia que culmina el próximo domingo 14. Previo al inicio de la competencia, en medio de los eventos que se llevan a cabo, se reunieron dos de las figuras más importantes del Motorsport: Andrea Dovizioso, piloto de Ducati Corse en el MotoGP, y el campeón mundial del WRC, Sebastien Ogier que llevó por el tramo de tierra al piloto de la marca de motos Premium del Grupo Volkswagen.

“No te puedes imaginar la velocidad que toman en las rutas angostas y lo potente que son estos vehículos. Para ser honesto, es lo más emocionante e increíble que he realizado, por lejos el MotoGP no se puede comparar con esto”, señaló Davizioso.

Sébastien Ogier (F), Andrea Dovizioso (I)

El Rally de Italia se disputa en Cerdeña y el Campeón Mundial Sébastien Ogier y su copiloto, Julien Ingrassia, defienden el título por tercer año consecutivo. Además, durante el fin de semana, se realizará la séptima cita del campeonato de MotoGP en Barcelona,

TRIPLETE DE @VOLKSWAGENRALLY EN EL @WRC DE @RALLYDEPORTUGA

@vwargentina @AMikkelsenRally @cristiang_s @JariMattiWRC5945_Portugal-VW-Latvala-2015_2_896x504JARI-MATTI LATVALA levantó la COPÄ del VODAFONE RALLYE de PORTUGAL

Venía de tres carreras sin puntuar, a saber, Suecia, México y Argentina, dejándole en una discreta novena posición en la clasificación del mundial de pilotos. Pero su triunfo en Matosinhos por 8.2 segundos sobre su compañero de equipo en Volkswagen Motorsport, Sébastien Ogier, trigésimo triunfo en la carrera de Latvala, lo revitalizó.

“La presión que tenía sobre mis hombros era enorme”, ha comentado. “Tenía mucha presión antes de este rallye y no tenía mucha confianza. Ganar el rallye es un gran éxito”.
“Cuando no lo logras inicias un circulo negativo y entonces empiezas a ser negativo contigo mismo, no sólo con tu pilotaje, también toda tu energía es negativa. Tienes que salir de ese círculo. Pero ahora ya no quiero entrar más ahí y es por eso que tengo que lograr mejores resultados”, ha añadido.

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El finlandés ha admitido que estaba nervioso antes del Power Stage final, en el mítico tramo de Fafe, donde tuvo que defender una renta de 10.4 segundos.

“Por supuesto, notaba un poco la presión al inicio del tramo. Quería lograr los puntos del Power Stage, pero cuando estás en una situación en la que realmente necesitas la victoria, no lo puedes dar todo”.

Andreas Mikkelsen ha completado el podio a 20.4 segundos del francés para completar el triplete de Volkswagen Motorsport con sus Polo R WRC.

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Esta es la decimotercera victoria del piloto finlandés de 30 años, que se benefició de una posición de salida retrasada y las condiciones de pista más limpias para ganar una sólida ventaja el viernes y hacerse con el liderato.

Esta es la decimotercera victoria del piloto finlandés de 30 años, que se benefició de una posición de salida retrasada y las condiciones de pista más limpias para ganar una sólida ventaja el viernes y hacerse con el liderato.

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Ogier no ha podido con su compañero y ha finalizado segundo a 8.2 segundos. A pesar de saltarse un cruce ayer por la mañana, superó los desafíos, primero con Kris Meeke y después con Ogier, para escalar del noveno al quinto puesto en el campeonato de pilotos.

La elección y gestión de los neumáticos jugaron un papel crucial en la primera cita del WRC desde 2001 que se disputaba al norte del país. La película de gravilla que presentaban los tramos pasaron factura a los pilotos que salían en cabeza, y las rocas que sobresalían incrementaban la dificultad durante las segundas pasadas.

Ogier sufrió las peores condiciones durante las dos primeras etapas, barriendo la grava suelta de los caminos. Sin embargo, progresó ayer en la clasificación desde la sexta hasta la segunda posición, reduciendo su desventaja de casi 26 segundos a menos de ocho, mientras amenazaba con arrebatar a Latvala una improbable victoria.

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El segundo puesto bastó a Ogier para incrementar a 42 puntos su ventaja como líder del campeonato después de la quinta de las trece citas que componen el campeonato.

Mikkelsen lideró al inicio, en su debut con el Polo R de 2015, y se batió al segundo con Meeke por el tercer puesto del podio. Con 0.4 segundos de diferencia entre ambos, la rotura de una barra estabilizadora en el DS 3 de Meeke durante la penúltima especial decidió el resultado.

Meeke finalizó el rallye a 20.1 segundos del noruego, pero el piloto norirlandés, que venía de lograr hacía un mes su primera victoria en el WRC en el Rallye de Argentina, fue el único capaz de competir con el trío de Volkswagen.

Ott Tänak terminó quinto, mostrando confianza en su debut con el nuevo Ford Fiesta RS, por delante del Hyundai de Dani Sordo, quien concluyó el rallye en cabeza del trío de pilotos que peleaban por la sexta plazas, entre ellos, su compañero Hayden Paddon y Mads Østberg.

Østberg perdió tiempo en la etapa de ayer a causa de un problema en el turbo de su DS 3, y aunque hoy superó a Paddon, se quedó a solo 4.3 segundos de rebasar también a Sordo. Robert Kubica y Martin Prokop completaron las diez primeras plazas de la general.

podio_portugal_2015_triplete de vw_pruebautosport

CLASIFICACION DE LOS PRIMEROS 11

POS COCHE № PILOTO COPILOTO EQUIPO PUNTUABILIDAD GRUPO  1.2FINJ. LATVALAFINM. ANTTILA VOLKSWAGEN MOTORSPORT 
2.1FRAS. OGIERFRAJ. INGRASSIA VOLKSWAGEN MOTORSPORT 
3.9NORA. MIKKELSENNORO. FLOENE VOLKSWAGEN MOTORSPORT 
4.3GBRK. MEEKEIRLP. NAGLE CITROËN TOTAL ABU DHABI WRT
5.6ESTO. TANAKESTR. MOLDER M-SPORT WORLD RALLY TEAM 
6.8ESPD. SORDOESPM. MARTI HYUNDAI MOTORSPORT
7.4NORM. OSTBERGSWEJ. ANDERSSON CITROËN TOTAL WRT
8.20NZLH. PADDONNZLJ. KENNARDHYUNDAI MOTORSPORT 
9.14POLR. KUBICAPOLM. SZCZEPANIAK ROBERT KUBICARC 
10.21CZEM. PROKOPCZEJ. TOMANEKJIPO CAR CZECH NAT TEAM
11.42QATN. AL-ATTIYAHFRAM. BAUMEL N AL-ATTIYAH WRC2 

Sergio Pineda para PruebautoSport