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ACA | Nuevas autoridades | 2022/26

Integración de Nuevas Autoridades de la Comisión Directiva ACA 2022-2026

Conforme a las normas que rigen el proceso electoral del Automóvil Club Argentino dispuesto en el Estatuto Social y Reglamento Electoral, la Comisión Directiva convocó a una reunión extraordinaria de la asamblea de Delegados que se llevó a cabo de manera presencial en la Sede Central.

En dicho evento, habiendo cumplido con lo mencionado al respecto de la duración y renovación de autoridades contenido en el Estatuto Social, y aplicando el Art. 38 del Reglamento Electoral, el día de ayer asumieron las autoridades que resultaron electas para el periodo 2022 – 2026, de acuerdo con la presentación de una lista única de candidatos que contó con el consenso unánime de las agrupaciones inscriptas en el Registro Electoral y que de conformidad con las normas estatutarias y reglamentarias fue proclamada por la Junta Electoral.

IMPORTANTE: el Estatuto Social y el Reglamento Electoral del Club se renueva por mitades cada 2 años.

Sobre el particular, la Mesa Directiva ha quedado conformada de la siguiente manera: Dr. Jorge Rosales como Presidente (2022/2024), el Lic. Cesar Carman (h) Vicepresidente 1° (2022/2026) , el Sr. Jorge E. Revello Vicepresidente 2° (2022/2024), el Dr. José Pintimalli como Secretario, el Cont. Joaquín Ignacio Pena como Tesorero, la Dra. Nora Caprarulo de Burgos como Prosecretaria (2022/2026) y el Dr. Víctor Potente como Protesorero. En la próxima edición de la Revista Autoclub, se consignará la nómina de las autoridades de los distintos cuerpos estatutarios.

XIII° GRAN PREMIO ARGENTINO HISTORICO

#gph @aca_oficial @fia @PeugeotArg @sebasicardi @CocaColaAr @cecimarola @seguroslacaja   @YPFoficial   @EspositoPrensa  #ACADPH 2015 ISARD ROSALES WP_20150926_035
– se largo las nueva edición del GPH 2015

Ayer sábado, como te adelantáramos a través de nuestras redes sociales, se realizó la largada simbólica desde la explanada al frente de la Casa central del ACA.

La entidad madre del automovilismo en la Argentina reedita cada 365 días esta competencia que se ha convertido en un ícono para los “regularistas”, quienes en sus vehículos de entonces, nos traen a la memoria y la retina los recuerdos de una de las épocas más gloriosas del deporte motor nacional, la de los Grandes Premios de Turismo, que se desarrollaron entre los años 1957 y 1975.

Juan María Traverso larga el primer auto en carrera de Pepe MiglioreEl primer auto en descender de la rampa montada frente al edificio central del A.C.A. en Palermo, fue el Peugeot 404 de José “Pepe” Migliore y Pablo Ramognino. El presidente de la entidad, el Dr. Jorge Rosales junto a Juan María Traverso y el vicepresidente segundo el Sr. Jorge Enrique Revello dieron el banderazo simbólico de largada.

CITROEN 3 CV CUATTROCHI WP_20150926_050Los 185 binomios que largaron, comenzarán mañana desde las 8 am frente a la Municipalidad de Baradero la faz competitiva de la primer etapa, que tras doce horas de marcha los verá arribar a Villa Carlos Paz a las 20 hs. de éste domingo.

El recorrido por los otrora polvorientos caminos del interior argentino llevará en esta edición a los participantes a recorrer casi 3.700 kms. por rutas de las provincias de Buenos Aires, Santa Fe, Córdoba, San Luis, San Juan y Mendoza.

AUSPICIANTES:  esta gran carrera que cuenta con el auspicio de YPF, La Caja, Coca Cola y Peugeot, finalizará el sábado 3 de octubre por la tarde en Baradero, provincia de Bs.As.WP_20150926_010

XIII GRAN PREMIO HISTÓRICO ARGENTINO

#gph #aca @aca_oficial @fia gph 2014 www.pruebautosport.com.ar DSC02383FECHA Y RECORRIDO
El XIII Gran Premio Argentino Histórico que se llevará a cabo del 26 de septiembre al 3 de octubre tendrá un recorrido aproximado de 3.500 kilómetros de acuerdo al siguiente cronograma:
 · 26 de septiembre 18 hs. Largada simbólica desde la Sede Central del Automóvil Club Argentino  
· 27 de septiembre 1° Etapa : Baradero (Buenos Aires) – Villa Carlos Paz (Córdoba) (750 kms.) 
· 28 de septiembre 2º Etapa: Villa Carlos Paz (Córdoba) – Villa de Merlo (San Luis) (401 kms.) 
· 29 de septiembre 3º Etapa: Villa de Merlo (San Luis) – San Juan (615 kms.) 
· 30 de septiembre  Descanso en San Juan  
· 1 de octubre 4º Etapa: San Juan – San Rafael (Mendoza) (616 kms.) 
· 2 de octubre 5º Etapa: San Rafael (Mendoza) – Río Cuarto (Córdoba) (498 kms.) 
· 3 de octubre 6º Etapa: Río Cuarto (Córdoba) – Baradero (Buenos Aires) (655 kms.) 
· Entrega oficial de premios. (A definir) 

Al igual que en las últimas tres ediciones, para los que retornen a la Ciudad de Buenos Aires se dispondrá un regreso controlado con los mismos vehículos de la organización, rescate y sanitarios que se desempeñaron durante todo el recorrido.

gph 2014 www.pruebautosport.com.ar  DSC02372La Federación Internacional del Automóvil ha confirmado al Automóvil Club Argentino que la decimo tercera edición del Gran Premio Argentino Histórico ha sido incorporada como evento dentro de los calendarios de la misma.

gph 2014 www.pruebautosport.com.ar DSC02370INSCRIPCIONES
Se ha determinado un cupo de 325 autos y al igual que el año pasado, los participantes deberán realizar obligatoriamente una preinscripción vía Internet, para lo cual resultará imprescindible tener el vehículo homologado (carné GPA) y completar la ficha de la misma en su totalidad. En caso contrario no se tomará como válida la misma.

gph 2014 www.pruebautosport.com.ar DSC02415La conferencia de prensa de lanzamiento del XIII Gran Premio Argentino Histórico se llevará a cabo el 25 de junio a las 18,30 hs. en la Sede Central del Automóvil Club Argentino.

#FIAT TUVO UNA TARDE SOÑADA – PODIO Y PUNTA DEL CAMPEONATO PARA #FIATPETRONAS Y #CHAPUR

#STC2000 @SuperTc2000 @FCA_AUTO @FIATAUTOARG @FCACORPORATE

Fiat Petronas consiguió un gran resultado este domingo por la tercera fecha del Campeonato Argentino de Súper TC2000 desarrollada en el autódromo “Ciudad de Oberá” al finalizar segundo Facundo Chapur y llegar a la cima del campeonato de pilotos. Facundo Ardusso fue sexto, sumó puntos importantes, y el equipo lidera en el certamen de equipos.

La escuadra oficial Fiat Petronas cerró su pasó por Misiones de la mejor manera posible al sumar el segundo podio de la temporada (en la fecha anterior en Rosario Ardusso había sido 2do) pero principalmente por la buena cosecha de puntos para los diferentes campeonatos del Súper TC2000.
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El equipo cordobés logró acomodar la performance de los Fiat Linea y este domingo dio un salto para adelante en el andar de los modelos italianos y con un andar firme llegó al podio con Chapur (el primero en la cuenta personal del cordobés dentro de la categoría) y además consiguió avanzar de buena manera con Ardusso, que largó décimo y finalizó sexto.

En las series de la mañana, Chapur demostró que tenía potencial para estar entre los mejores al llegar segundo en el segundo parcial de la mañana, lo cual fue ratificado en las 23 vueltas de competencia final en la que luego de superar a Christian Ledesma en la primera vuelta se encaminó a un podio seguro, sin poder presentarle batalla al finalmente ganador Matías Rossi.

En el caso de José Manuel Urcera, el Fiat Linea número 35 evidenció una importante tendencia de trompa que complicó un poco las acciones, aunque el joven rionegrino se las ingenió para arribar en un meritorio 13° lugar y volvió a sumar algunos puntos para el certamen.

Por su parte, Bruno Etman venía completando una buena carrera después de haberse recuperado de una serie de toques que lo habían relegado y cuando marchaba 19° y a una vuelta del final se despistó quedando sin chances de volver y de culminar la carrera, a pesar de que quedó clasificado.

Con estos resultados, el campeonato de pilotos quedó liderado por Chapur con 55 puntos, seguido por Rossi con 54 unidades, Néstor Girolami 49, Agustín Canapino 46 y Ardusso suma 45 y se ubica quinto.

En el certamen de Equipos, el Fiat Petronas es el nuevo líder con 104 puntos, seguido de Toyota Team Argentina con 103 y Team Peugeot Total con 100 en los primeros lugares.
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La próxima fecha del calendario del Súper TC2000 será el 6 y 7 de junio en el autódromo Internacional de Termas de Río Hondo.

Facundo Chapur: “Estoy muy contento por mi primer podio dentro del Súper TC2000 y mucho más después del error que había cometido el sábado en el que se había roto bastante el auto y el equipo debió trabajar mucho. Luego de ese incidente tuve una buena clasificación y el domingo el auto dio un gran salto, cambió y tuvimos una muy buena carrera. El auto tenía buen ritmo pero no podía intentar una maniobra clara con Rossi que exprimió un gran ritmo. Agradecido a todo el Fiat Petronas porque me entregaron un gran auto, hicimos cambios inteligentes para hoy y se trabajó muy bien. Además llegar a la punta del campeonato corona un gran fin de semana”.