El equipo Fiat Racing Team TN se coronó campeón de la Clase 2 de Turismo Nacional junto a Ever Franetovich este domingo en el autódromo de San Nicolás luego de haber finalizado 5° con el Fiat Palio en la competencia final y alcanzar los puntos necesarios para quedarse con la corona de campeón. Seguir leyendo TN | San Nicolás 2019 |Fiat Racing Team campeón de la Clase 2
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FE | FIA le otorga status de Campeonato Mundial
La Fórmula E ha obtenido el estatus de campeonato mundial otorgado por la FIA, en una votación que verá la serie reconocida como el Campeonato Mundial de Fórmula E ABB FIA desde el comienzo de la temporada 2020/21. Seguir leyendo FE | FIA le otorga status de Campeonato Mundial
WRC | Toyota Gazoo Racing | Ogier se une al equipo de Mäkinen
Toyota Gazoo Racing finalmente ha puesto punto final a las especulaciones que se venían elucubrando hace varias semanas sobre su potencial alineación de cara a la temporada 2020 del World Rally Championship. Seguir leyendo WRC | Toyota Gazoo Racing | Ogier se une al equipo de Mäkinen
FE | Diriyah E-Prix Race 2 | Sims alcanzó su primera victoria
Alex Sims logró su primera victoria, y desde la pole, en el segundo enfrentamiento saudita. Lucas di Grassi y Stoffel Vandoorne completaron el podio, copado por las marcas alemanas. El británico es el nuevo líder del certámen. Seguir leyendo FE | Diriyah E-Prix Race 2 | Sims alcanzó su primera victoria
FE | Diriyah E-Prix Race 1 | Sam Bird pico en punta en Arabia
El piloto de Virgin Racing, Sam Bird, se llevó la primera victoria de la temporada, liderando a Andre Lotterer de Porsche y Stoffel Vandoorne de Mercedes-Benz en tercer lugar. Seguir leyendo FE | Diriyah E-Prix Race 1 | Sam Bird pico en punta en Arabia
WRC | Citroen | La marca francesa dice adiós
Tras la decisión de Sébastien Ogier de abandonar Citroën Racing después de la temporada WRC 2019, Citroën decidió retirarse de su programa WRC en 2020 debido a la ausencia de un piloto de primera clase disponible para la temporada 2020. Seguir leyendo WRC | Citroen | La marca francesa dice adiós
FE | Temporada 2019/20 | Equipos y Pilotos confirmados
La sexta temporada de la Fórmula E esta a la vuelta de la esquina y este nuevo campeonato que inicia este fin de semana verá los tan esperados debuts de Mercedes y Porsche. Seguir leyendo FE | Temporada 2019/20 | Equipos y Pilotos confirmados
WRC | Alemania 2019 | Evans se pierde el rally y Greensmith lo reemplazará
El piloto del M-Sport Ford World Rally Team, Elfyn Evans, se perderá la próxima ronda del Campeonato Mundial de Rally ya que debe continuar recuperándose de la lesión en la espalda sufrida a principios de este mes, durante el Rally de Estonia.

El galés tuvo que renunciar al Rally Finland del fin de semana pasado y se le aconsejó que no disputara el próximo ADAC Rallye Deutschland, asegurando que se recupere por completo y recupere toda su fuerza cuando regrese al campeonato.
Una vez más, Gus Greensmith y Elliott Edmondson reemplazarán a Evans y su copiloto Scott Martin. La fecha alemana será la tercera salida de los jóvenes británicos con el Ford Fiesta WRC y el primero en asfalto.
El director del equipo, Richard Millener, dijo: “Elfyn está comprensiblemente frustrado por no estar de regreso en Alemania, especialmente en un punto tan crítico de la temporada. Todos sabemos de lo que habría sido capaz aquí, pero su salud es el factor más importante y debemos asegurarnos de que esté completamente recuperado y 100% en forma antes de volver al volante. Él está haciendo todo lo posible para ayudar al proceso de curación, y esperamos tenerlo de regreso en el tiempo para Turquía» comentó. «Gus hizo un debut positivo con el Fiesta sobre grava, y estábamos ansiosos por darle la misma oportunidad en el asfalto. Hemos estado trabajando con él durante varios años y sé que él y Elliott aprovecharán al máximo la experiencia. Impresionaron a todos en el Rallye Monte-Carlo a principios de este año, y creo que podríamos ver un gran progreso de ellos en esta superficie ”. añadió.
Fuente: Prensa M-Sport
Por su parte, Gus Greensmith declaró: “Como todos los demás, esperaba que Elfyn volviera para este. Lo siento mucho por él, pero es importante que se recupere por completo. Estoy orgulloso de que Malcolm y Rich confíen en mí para volver a ocupar el puesto; es otra gran oportunidad y quiero agradecerles a ellos y al equipo.» expresó. «No se puede negar que el asfalto es mi superficie preferida, y tengo muchas ganas de ver qué puedo hacer con el Ford Fiesta WRC en Alemania. Es un evento en el que tengo mucha experiencia y Elfyn ya ha demostrado cuán competitivo es el automóvil en esta superficie. También gané mi último rally en asfalto, y creo que podré acercarme mucho más a los mejores. Compartiré una prueba de tres días con Teemu la próxima semana para acostumbrarme al auto en esta superficie, y planeo aprovechar al máximo cada kilómetro. Malcolm y Rich estaban contentos con el enfoque que tomé en el Rally de Finlandia, y planeo hacer lo mismo en Alemania: aumentar nuestra velocidad en cada etapa«. concluyó.
Prensa M-Sport World Rally Team
Editado por Jero Aliaga para PruebautoSport
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VW Motorsport | Nordschleife | Los números del récord
• Volkswagen ID.R logró la vuelta más eficiente, en términos de energía, de todos los tiempos en Nordschleife
• Registro de eficiencia: a través del «Infierno Verde» en solo 6:05.336 minutos y con solo 24.7 kWh
• Romain Dumas fue sometido a fuerzas centrífugas de hasta 3,49 G en su vuelta récord.
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