F1 | Bahrain 2017 | Otra vez Vettel y Ferrari en lo mas alto del podio

Primer GP se corrió en 2004
Cantidad de Vueltas: 57
Extensión del Circuito: 5.412 KM
Largo de Carrera: 308.238 KM
Record de Vuelta: 1:31..447 por PEDRO DE LA ROSA en 2005

El Circuito Internacional de Bahréin, conocido como circuito de Sakhir, es un autódromo situado a 30 km de la capital de la isla, Manama, Bahréin, es la sede actual del Gran Premio de Bahréin de Fórmula 1. La construcción del circuito fue impulsado por el príncipe Salman bin Hamad Al Khalifa. El circuito fue diseñado por el alemán Hermann Tilke, como todas las pistas que diseña tiene zonas muy diferenciadas, la construcción costó aproximadamente 150 millones de dólares. El príncipe heredero Salman bin Hamad Al Khalifa, gran aficionado a los deportes de motor, ocupa el cargo de Presidente Honorario de la Federación de Automovilismo de Bahréin.

Este 2017 hubo victoria para el alemán de Ferrari, seguido de Hamilton y Bottas. Alonso sufrió otra avería en la penúltima vuelta. Accidente de Sainz.

Sebastian Vettel dejó a los dos Mercedes por detrás. Y lo consiguió. Entre los problemas de Bottas, la estrategia de Hamilton y… que Sebastian cuando tiene coches es casi invencible, segunda victoria del curso para el tetracampeón y recupera el liderato. Segundo fue Hamilton y tercero Bottas, los dos Mercedes, acompañantes en el podio. Esto ha cambiado. De verdad.

Lo que no cambia es el rendimiento del McLaren Honda y el hecho de que Fernando Alonso no pueda terminar las carreras. Nuevo abandono del asturiano, esta vez después de luchar más allá de los límites en las curvas con un coche cerca de 150 caballos más lento que la mayor parte del resto de monoplazas. En la vuelta 56 se escuchó decir que tenía problemas en el motor y dejó el coche en boxes. Exhausto. Alonso. Y el coche. No le fue mejor a Carlos Sainz, un choque con Lance Stroll le dejó fuera demasiado pronto. Mal día de los españoles.

Pero volvamos a los que ahora ganan, a Ferrari, a Mercedes, a Vettel. En 2011 ganó dos de las tres primeras carreras y esta vez ha vuelto a repetir entre gritos de satisfacción y felicitando la Pascua a todos desde su coche. Tiene coche Vettel. Y eso es una mala noticia para los rivales.

El alemán no pudo con Bottas en la salida, pero se acercaba al finlandés que no pudo aprovechar la primera oportunidad de su vida tras lograr la pole, Vettel entró a boxes, pero entonces se produjeron una serie de hechos que desestabilizaron la carrera: Verstappen fuera por avería en los frenos y el accidente entre Stroll y Sainz que provoca coche de seguridad.

Ahí llega una sanción para Hamilton, cinco segundos, por bloquear a Ricciardo en su entrada a boxes. Finalmente el británico llegó a 6,6 de Vettel, así que el germano hubiera ganado igual. Se va el safety con Vettel primero, Bottas segundo y Hamilton que pregunta si le dejan pasar a Bottas. Tiene mejor ritmo y el finlandés problemas con las gomas. Se come los neumáticos este Mercedes como no hacían los anteriores, como hizo el de los inicios. “Por favor dejadle pasar”, dice Valtteri. Y el inglés lo intenta. Pero no puede.

Entra en boxes para cumplir los cinco segundos de sanción e inicia una remontada imposible con los neumáticos equivocados, es dos segundos más veloz que Bottas y Vettel, pasa a su compañero y se queda a las puertas de intentar arañar al nuevo líder del Mundial. Mientras Alonso lucha por la undécima plaza con Werhlein, Kvyat, Palmer… hasta que se cansa de todo. Gana Vettel. Abandona Alonso. Ellos, que tanto lucharon en otra época, otro mundo. Algunos aún preguntan por qué el genio astur se va a intentar otros desafíos de quinientas millas…

Clasificación Final del Gran Premio

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